2015 eBike shopping

www.stealthelectricbikes.com/stealth The Fighter : 3.7kW, total weight 35kg, Top Speed: F-37-2-1000x67860km/h, Range: up to 60km. The electrical output is multiplied when combined with your own pedal power, which is driven through a two-speed internal gearbox. Peak Power: 3.7kW (3700 Watts), Motor Type: Brushless DC, Battery Type: LiFePO4, Battery Capacity : 1.0kWh, Recharge Time : 2 hours, Charge : Standard 110-240V.

stealthelectricbikes.com/bomber  Top Speed: 80km/h, Range: up to 80km, Peak Power: 5.2kW (5200 Watts), Battery Type: LiFePO4, Battery Capacity : 1.5kWh.
stealthelectricbikes.com/hurricane Top Speed: 80km/h, Range: 45 – 55km, Peak Power: 5.2kW (5200 Watts), Battery Capacity : 1.5kWh.

www.bhbikes.com/evo-jumper Top Speed: 40km/h(?), Weight 23,5 Kg, Battery 432Wh-36V/12Ah, Motor ev665_1_viewBrushless 350W, Autonomy Up to 90 km. BATTERY removable and completely integrated in frame.
Pe maneta dreapta apare maneta de ”gaz”, care comanda manual motorul electric. O unitate de comanda poate  seta diverse grade de putere electrica care ”asista” pedalatul, electronica simte cererea de putere de la pedala si ajuta in functie de panta. ”Frina de motor” preia energia cinetica la coborire si o ”baga” in baterie, ajuta la incarcare, poate fi activata prin buton manual sau controlata electronic. Price: € 3,285.90

2014 New Electric Scooter - Buy Electric Scooter,Electric Scooter,Electric Scooter Product on Alibaba.comChina Brand Name: HARWAN,WANGYE 2014 NEW ELECTRIC SCOOTER – Supply Ability: 100.000 Unit/Units per Month. Number of Employees: 301 – 500 People . Export Percentage: 31% – 40%.
Motor – 72V5000W, 16 inch disc aluminum wheel motor, No-load speed 950RPM(95km/h). Controler – 72V5000W, battery 2x72V32AH OR 2x72V25AH lithium battery-Ni Co Mn. Charging times 800 times ≥80%. Max speed 95km/h. Travel-mileage
approx. 80km (at 50km/h). G.W/N.W 180kgs/160kgs. Charger 72V20A 220V. Charging time 2-4h. Charging voltage 110V/220V, charging current 20A. Warranty 2 years.

Un kit de 250 cu baterie costa peste 600 euro in Romania adica mai mult decat vehicolul de mai sus. Problema cu kiturile este controlul, un articol, un exemplu bun in acest sens aici> electricbikereport.com/choosing-between-the-bionx-or-ezee-electric-bike-conversion-kit. 28The eZee bikes were very elegant looking, with the electric assist system seamlessly integrated into the bikes. The eZee bike with the grip throttle was OK. But I found it harder to have a really smooth experience as I was always adjusting the throttle position to maintain the proper speed. Then I tried the Ezee with the dial assist which is apparently also an option with the hub kits. As I understand it, the system uses a pedal rotation detector. When it detects pedal movement, it supplies pulses of power. The length and strength of the power bursts is determined by the assist dial setting. So you’ll be pedaling and feel a pulse of power every bionx-sl-350-dtfew seconds. It actually works better than it sounds when you are cruising. The momentum of the bike smooths the pulses and it ends up feeling pretty smooth. However, I was braking a lot and I found myself fighting the pulses a lot during the braking. A pulse would start just when I needed to brake and continue even after I started braking. The eZee control systems may have been improved since I tested them. But overall I just really, really loved the torque sensor mode of the Bionx. It is so transparent to the bicycling experience. The bike feels just like a bike always does, but my legs are suddenly much stronger. Plus you can also use the thottle with the Bionx PL350, which seems like the best of both worlds. Too bad the Bionx is the most expensive system!

neodrives Rear Conversion Kit 250W @ 1.414,00 EUR: The neodrives 250 W motor with a maximum of 40 Nm of torque, can easily master even steep climbs and is particularly to inspire sporty drivers off the road. The neodrives system is powered by a 36 V Lithium-Ion Battery. With 14.5 Ah and 524.9 Wh you can reach ranges of up to 130 km without having to recharge.

Bicicletele electrice sau scuterele electrice se pot conduce fără permis dacă nu depășesc viteza de 25km/h sau sunt limitate la această viteză. Orice vehicul care nu este limitat sau prin construcție depășește 25km/h este considerat moped si are nevoie de permis. Scuterele/bicicletele electrice care sunt limitate la 25 km/h nu sunt mopede, nu necesita permis de conducere și nici înmatriculare: ’’Moped – vehicul, 25cu doua sau trei roti, a carui viteza maxima prin constructie este mai mare de 25 km/h, dar nu depaseste 45 km/h si care este echipat cu un motor cu ardere interna, cu aprindere prin scanteie, cu o capacitate cilindrica ce nu depaseste 50 cm3 sau cu un alt motor cu ardere interna ori, dupa caz, electric, a carui putere nominala continua maxima nu depaseste 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depaseste 350 kg, neincluzand masa bateriilor in cazul vehiculului electric. Este asimilat mopedului cvadriciclul usor, astfel cum este definit la pct. 6 partea A din anexa nr. 1 la sectiunea 4 din Reglementarile privind omologarea de tip si eliberarea cartii de identitate a vehiculelor rutiere, precum si omologarea de tip a produselor utilizate la acestea – RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrarilor publice, transporturilor si locuintei nr. 211/2003, cu modificarile ulterioare.”

Bateriile de pe bicicletele electrice trebuie sa aiba neaparat inscriptia “Deep Cycle” sau “Lead Acid for Power Bike“. Câteva recomandări pentru a nu isi pierde din autonomie:
1# Nu incarcati bateriile bicicletei electrice, decat cu incarcatorul original. Nu folositi Deep-Cycle-Lithium-Ion-Batteryredresoare si nu le incarcati separat, decat in serie asa cum sunt ele legate, la tensiunea corespunzatoare.
2# Nu lasati bateriile sa se descarce complet niciodata. Daca cu bicicleta dvs parcurgeti in media 40km cu o singura incarcare, cand va apropiati de maxim 35km parcursi incarcati-o.
3# Pe timp de iarna, daca nu folositi bicicleta, detasati bicicleta si depozitati-o in casa. Tot pe imp de iarna sau alte motive de nefolosire, reincarcati acumulatorii la 30 de zile chiar daca nu i-ati folosit deloc.
4# La bicicletele electrice cu manson de acceleratie, la pornirea de pe loc, rotiti in mod liniar nu brusc, astfel mentineti curentul de descarcare pe baterie redus.
incarcator flat-453x397Bateriile pe litiu au incarcare diferita fata de cele pe plumb, de aceea nu este recomandata incarcarea ambelor tipuri de baterii cu acelasi incarcator. Bateriile bazate pe Litiu, nu accepta supraincarcare si nici incarcare in proportie de 100%, astfel ca incarcatoarele pentru acumulatorii bazati pe litiu sunt diferiti fata de cei pe plumb. Incarcatoarele care au pe iesire curenti mari, nu fac decat sa deterioreze in timp acumulatorul, incarcandu-l intr-un timp mai scurt. Incarcatoarele pentru acumulatori bazati pe Litiu sunt mai costisitoare, este folosita alta tehnologie. Dar bateriile Litiu sunt 4.5 ori mai ușoare decat cele pe plumb și mult mai mici ca volum.

Pretul Brut si Net la autovehicule: Cand o firma cumpara un autovehicul <>, tranzactia poate fii efectuata in pretul Net (fara TVA). Cumparatorul este in acest caz o HTB1xQ6_GFXXXXXRapXXq6xXFXXXjpersoana juridica, firma (autovehiculul devine prin tranzactia efectuata, proprietate a firmei). Pentru a cumpara autovehiculul <>, acesta din urma trebuie sa fie oficial inregistrata; de asemenea trebuie sa detina Cod Unic de Inregistrare (CUI). Nu are importanta care este domeniul de activitate al firmei important este doar: ca firma sa fie activa, inregistratata oficial la Oficiul Comertului si sa aiba un CUI. Toate tranzactiile dintr-o tara vor fii efectuate dupa pretul Brut, asadar pretul ce contine TVA-ul. Indiferent daca autovehicul este cumparat de catre o persoana fizica sau juridica. In momentul in care o persoana fizica cumpara un autovehicul din strainatate, plateste intodeauna pretul Brut.

Ce fel de firma si ce autorizatii am nevoie pentru a aduce scutere, biciclete electrice din China? Tampa Maria Geta a raspuns pe 7.08.2011 documentele de care aveti nevoie la import: factura comerciala externa, de la exportator; 128250maximfactura de transport (daca acesta e platit separat), de la exportator; document de transport si asigurare marfa; actele firmei exportatoare, de la exportator; actele firmei importatoare; licenta de import, daca e cazul, de la Ministerul de Externe;  certificat de origine a marfii,  de la biroul vamal sau camerele de comert ale tarii exportatoare;  certificat de conformitate, de calitate, de la producator; certificat de garantie, de la producator; contract extern; packing list, de la exportator; alte avize, daca e cazul (certificate fito-sanitare, certificate sanitar-veterinare, certificate de abilitare etc.); declaratia vamala de import
Pt import  vamal este nevoie de: Codul_vamal_si_regulamentul_de_aplicare_Editia_a_III_ainvoice original; packing list original; 3 originale Bill of Landing; traducere invoice, semnata si stampilata in original; copie CUI si CIF; copie BI a unui angajat; copie legitimatie sau contract de munca a angajatului (in cazul in care este asociat e nevoie de copia actului constitutiv); 2 foi stampilate si semnate in coltul din dreapta jos pentru a fi; folosite la declaratia de valoare in vama; OP originale pentru TVA si Taxe Vamale andosate de banca; copie OP pentru factura de prestatii interne; documentele atasate completate, cu stampila si semnatura in original.
Trebuie  de  avut bine grija de la cine cumperi; eventual sa stii sigur ca cineva a mai cumparat si ca nu sunt probleme; verificati daca firma exista, daca are site serios; exista firme si site-uri din China care verifica existenta altor firme contracost;
-exista riscuri pe care ti le asumi gen pierdut marfa, scufundat vapor, distrus marfa;
Trebuie  discutat cu contabilii; trebuie sa ai grija ca chinezii sa-ti emita factura exact din contul unde ai platit ca sa poti deduce si sa n-ai probleme la vama;
– daca ai CMI pe firma tot nu poti deduce TVA ca am impresia ca nici firmele de presteaza medical nu sunt platitoare de tva.
– se mai poate scadea pretul daca te deplasezi singur sa ridici marfa din port si daca te ocupi de formalitatile din vama singur; (nerecomandat daca esti incepator);
-daca se defecteaza produsul e bine sa te orientezi spre ceva de mai aduc alti importatori din ro; mai ai sansa sa gasesti piese si sa se priceapa cineva sa-l repare;
-trebuie sa ai grija sa verifici seriile de la certificatele de conformitate CE; cel putin la chestiile scumpe sa nu te trezesti ca tre sa le omologhezi pe o carutza de bani ulterior.
-e bine de cumparat mai multe lucruri odata; costul final scade; pretu’ la metru cub e acelasi chit ca aduci juma de metru chit ca aduci 1m cub; formalitatile in vama cred ca vor costa tot cam atat fie ca duci 2 fie ca aduci 9 chestii.
Tuturor importatorilor si exportatorilor pe relatia China li se solicita inregistrarea la autoritatile vamale pentru acordarea unui numar de inregistrare vamal (CR code) sau colaborarea cu un agent care detine un astfel de cod si este autorizat sa efectueze exporturi si importuri in numele acestuia. Acest cod trebuie sa apara pe declaratia si actele vamale ale fiecarei expedieri, cu exceptia celor ce contin documente sau efecte prsonale. Va incurajam sa solicitati urgentarea acestor formalitati, atat pentru HS Code si CR Code, partenerilor dumneavoastra din China, deoarece atat importurile din China, cat si exporturile catre China pot fi puse in asteptare de catre autoritatile vamale pana la momentul cand toate informatiile vor fi disponibile!
Toate expedierile cu exceptia celor de tip document, importate sau exportate pe relatia China au nevoie de o incadrare tarifara – HS Code, care trebuie indicata pe formularele declaratiei vamale. Furnizarea acestui HS code, precum si descrierea detaliata si corecta a bunurilor pe documentele vamale, vor ajuta clasificarea corecta si vamuirea bunurilor. Cod vamal ebikes 8711 90 10.

Screenshot 2015-06-15 16.43.33vama ebikes 2vama ebikes 3

Advertisements

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s